ДК Железнодорожников. Лихая.
Вашему вниманию обзор одной из достопримечательностей мкр.Лиховского - Дворец культуры и парк Железнодорожников. Важно отметить, что Дворец культуры Железнодорожников - самый старый по возрасту из всех существующих Дворцов культуры города.
О самом парке можно сказать лишь то, что из всех городских парков, скверов - парк Железнодорожников далеко не самый худший.
К сожалению, за последние два десятка лет - от былой роскоши мало что осталось. Карусели, многочисленные атракционы, тир, Дом юного техника, поликлиника и прилегающий к ней сквер - всё это кануло в истории... Но это всё действительно было - парк Железнодорожников в советское время пожалуй был одним из самых современных по тогдашнему времени парков в Ростовской области...
Огромную роль в судьбе парка Железнодорожников, в его облагораживании сыграл - Иван Григорьевич Семенков, нач. Лиховского отделения Дороги (1962-1972). В настоящее время в парке сохранились - памятник паровозу, фонтан, скульптура юному Ленину, и скульптура железнодорожнику.
(Текст: Арон Моисеевич).
Автор видео Арон Моисеевич.
Справка.
Дворец культуры железнодорожников (сначала - клуб им. Ленина, с 1954г. до середины 90-тых годов - клуб железнодорожников) в поселке Лиховском открыт в 1937году. Здание имело форму самолета.
Аэрофотография Лихой начала 1942 года, снимок сделан немецким самолетом-разведчиком. Данный аэроснимок является свидетельством, что лиховской Дворец культуры Железнодорожников, построенный еще до войны - изначально не имел никакого второго крыла. Поэтому гуляющий миф по поводу разбомбленного второго крыла во время войны - является ложной информацией, не соответствующей действительности.
В 1954г. состоялось второе открытие Дворца культуры. К Дворцу культуры примыкает парк. В 1986г. рядом с Дворцом культуры установлен памятник паровозу.
Фото. Открытие памятника-паровоза 2 августа 1986г. Кишкин В.Е.,Коваленко Ю.Н., Юров Н.В., Долгов Н.С.,Тулинов И.Г., Синебрюхов С.С., Адининский А.Т.
Памятник паровозу установлен 2 августа 1986 года в поселке Лиховском у ДК железнодорожников. На вечную стоянку установлен паровоз серии Л (в честь генерального конструктора Лебедянского) под номером 2 (Л-0002), изготовленный в конце 1945 года на Коломенском заводе в Подмосковье. Он был экономичнее паровозов серий ФД и ИС, водил за собой тяжелые составы. Прописан паровоз на станции Морозовская. С 1947 по 70-е годы работал на маршруте Морозовская-Лихая, пока на смену ему не пришли тепловозы и электровозы. Право открыть памятник было предоставлено ветеранам железнодорожного транспорта П.М. Беркову, А.Т. Адининскому и Н.В. Юрову. На мемориальной доске надпись: «В честь самоотверженного труда железнодорожников Лиховского отделения Юго-Восточной железной дороги в годы Великой Отечественной войны и мирного труда от благодарных лиховчан». Памятник паровозу является объектом культурного наследия регионального значения. Скульптура железнодорожника установлена на улице Гагарина поселка Лиховского, напротив парка - в канун Дня Железнодорожника приблизительно в начале 1970гг.
Автор видео, публикации: Арон Моисеевич.
ФОТО ВРЕМЕН СССР.
Такой был парк Железнодорожников мкр.Лиховской - в советское время.ДК, разрушенный во время войны. Вид со стороны районной больницы (от пер.Первомайского).
ДК после бомбежки. Вид со стороны пер. Максима Горького.
ДК после бомбежки и пожара.
Послевоенный стадион . Справа -ещё не восстановленное здание ДК, слева- детсада, в центре- поликлиника. Конец 1940-х гг. Фото из альбома Малкиной Н.А.
Новогодние огни. Аллея перед ДК. Примерно -1980г.
Перед ДК. 60-е гг.
Скульптура "Пионеры" (стояла на месте паровоза.
В зале ДК, предп. нач.60-х гг.
Призывная комиссия в ДК железнодорожников. 1950-е гг.
Открытие памятника-паровоза 2 августа 1986г. Кишкин В.Е.,Коваленко Ю.Н., Юров Н.В., Долгов Н.С.,Тулинов И.Г., Синебрюхов С.С., Адининский А.Т.
Открытие памятника-паровоза 2 августа 1986г. Кишкин В.Е.,Коваленко Ю.Н., Юров Н.В., Долгов Н.С.,Тулинов И.Г., Синебрюхов С.С., Адининский А.Т.