В лучшие годы в ЛШУ работало 5 шахт: «1-я Вертикальная», «Сбойка», ш. № 408, ш. № 410, и «Центральная -Восточная». ЛШУ относилось к местной промышленности и снабжало углем учреждения, школы, детские сады, ясли. Уголь поставляли на электростанции юга России и Украины. На шахтах работало до 1000 рабочих и специалистов. Ежегодная добыча угля доходила до 250 тыс.т.
14 августа 2006 года, при трагических обстоятельствах ушел из жизни (утонул) последний в истории глава администрации (1998-2005) поселка Лиховского - Анатолий Федорович Борисов. Большой авторитет и уважение среди населения, Анатой Федорович сыскал еще будучи начальником вагонного депо. На посту руководителя поселка проявлял твердый характер, что может быть не всегда возможно нравилось жителям. Но именно благодаря твердому характеру хозяйственные вопросы в поселке решались оперативно.
3 фото вложения
В этот год на День Победы 9 МАЯ наш поселок Лиховской с концертом посетил областной оркестр русских народных инструментов под руководством заслуженного, народного артиста (имя дирижера уже не вспомню). Учитывая то, что наш поселок в современной России никто и никогда из великих, заслуженных не приезжал - то данный концерт на 9мая 2004г. можно считать культурным событием в истории поселка.
Участник Великой Отечественной Войны. Начальник Военизированной пожарной охраны на станции Лихая в 1950-е-1980-е гг. Известный человек в истории поселка.
ЛИХАЯ. В настоящее время коммерческая деятельность станции Лихая не из маленьких, в особенности по отношению к отправлению со станции каменного угля, которого было в 1897 году погружено 263 531 пуд и гуртового скота (быков) 2 004 головы. Но в самом непродолжительном времени станция эта сделается начальным пунктом сооружаемой в настоящее время обществом Юго-Восточных железных дорог Восточно-Донецкой линии, протяжением в 302 версты до станции Кривомузгинской Волго-Донской ветви Юго-Восточных железных дорог.
На старом фото 2007 года - головной вагон электропоезда ЭР9-43 на вечной стоянке на на станции Лихая. Кругломордная электричка времен СССР в традиционной советской зелёной раскраске. Это вымирающий вид электричек, которые скоро останутся только на фото и в памяти старшего поколения. ЭР9 (Электропоезд Рижский, 9-й тип) — серия электропоездов переменного тока, производились в период 1966-1975 годов на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ) для железных дорог СССР.
На старом фото вероятно еще советского периода - здание районной больницы, затем поликлиники в переулке Первомайском в поселке Лиховском, построенная в 1963 году. Жители близлежащих от посёлка населённых пунктов проходили здесь лечение. На фото также присутствует скульптура, которая от действий вандалов была утрачена приблизительно в 2011 году. Здание поликлиники в 2008 году было признанно аварийным. В 2019 году районная поликлиника была закрыта и заброшена.
Жители поселка Лиховской, Ростовская область, принимавшие участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, произошедшей 26 апреля 1986 года.
На углу пер.Садового и ул. Пушкина стоял дом и лавка Коновалова, а напротив – его конюшни. На территории этого магазина и стоит заборошенное здание, где до 2018г. располагалось почта. Сейчас она не работает.
На старом фотоснимке советской эпохи - павильон в парке железнодорожников. Из воспоминаний жителей таких беседок было две одинаковых по конструкции. В одной было всё для культурного досуга советских граждан, жителей поселка Лиховского. А во втором буфете - пиво, воды, пирожки, конфеты ну и так далее...