В честь Дня Победы, в 1957 году в парке лиховского Дворца культуры Железнодорожников состоялся многолюдный митинг по случаю открытия памятника воинам, погибшим в боях за Советскую Родину в Дни Великой Отечественной и Гражданской войн. 
Из воспоминаний Героя Советского Союза, генерала армии, замминистра обороны СССР Александра Алтунина - как он встретил свою любовь на станции Лихая. Девушка, с которой он познакомился в последствии стала его женой и вместе они прожили всю жизнь...
На старом фото в парке Железнодорожников, у памятника паровозу начальник Лиховского отделения дороги Валериан Закариадзе с коллективом ветеранов отделения дороги, участниками ВОВ, на День Победы 9 мая 1995 года.
На старом цветном фотоснимке советской эпохи - дизель-поезд Д1-292-3 на станции Лихая С.К.Ж.Д. Конец 1980-х гг. Один из тех дизель-поездов, ходивших в направлении Луганска или Дебальцево. По истине уникальный шедевр из прошлого - единственное цветное фото того времени.
Всё городище, по видимым теперь признакам, занимало местность пространством около 90 десятин. Как выше пояснено оно с южной стороны своей имело двойное укрепление, состоящее из скалы, каменной шести аршинной ширины стены (шедшей ото рва до скалы) и рва. Пространство между валом, стеной и скалой было как бы особо небольшой сравнительно крепостью.
На фото 1997 года тепловоз тэ3-7338 на станции Лихая.Всю ночь пропивали казаки общественные деньги… На утро обеспокоенные жёны разыскивали своих мужей по всему хутору. «Найденные» мужья требовали у них на полбутылки - похмелиться.
16 ноября 1901 года, около 5 часов утра, на станции Каменской, юго-восточной железной дороги, произошло крушение товарного поезда № 105, следовавшего в составе 34 вагонов из Ростова на Воронеж. Убиты машинист поезда Матвеев и кондуктор-раздатчик; у последнего оторваны нос и ухо. Помощник машиниста получил ушибы тела при падении. "Листая старую газету".